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GTR 230 prestazioni e agibilità grande moto per grandi piloti
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Potenza e prestazioni, accessibili a tutti!
MOTORE ROTAX 1500 HO ACE
tecnologia a combustione efficiente avanzata. Ottimizzato per il normale carburante, questo motore è più veloce e più potente del suo predecessore, ma ugualmente efficiente in termini di consumi.
SISTEMA VTS AD ALTE PRESTAZIONI
Accedi rapidamente al sistema VTS sul manubrio in modo da effettuare manovre in base alle tue preferenze, alle condizioni dell'acqua e al numero di passeggeri
Il vano di carico più grande nella categoria (116,6 L) offre spazio sufficiente per i i tuoi effetti.
FRENATA E RETROMARCIA INTELLIGENTE (iBR)
migliora la sicurezza dell'imbarcazione e giunto ora alla sua terza generazione, l'esclusivo sistema di frenata e retromarcia intelligente (iBR) consente di ridurre fino a 48 m lo spazio di frenata rispetto a una moto d'acqua priva di sistema frenante. I guidatori possono selezionare marcia avanti, folle e retromarcia senza togliere le mani dal manubrio-
iTC (CONTROLLO INTELLIGENTE DELL'ACCELERAZIONE)
Scegli l'erogazione di potenza più conveniente grazie alle diverse modalità di guida Touring, Sport ed ECO tramite il centro informazioni digitale della tua moto d'acqua.
CLCS
Questa tecnologia impedisce l'ingresso di acqua salata corrosiva e di detriti nel motore.
SISTEMA DI SICUREZZA ANTIFURTO E iCONTROL LEARNING KEY
Un sistema di sicurezza digitale codificato esclusivo per la tua moto d'acqua che funge da efficace deterrente al furto. La Learning Key limita, inoltre, la velocità per i principianti.
Per ulteriori informazioni, contattare il rivenditore.
Colore | Unico come da foto ( Nero- blu octane) |
Posti | 3 |
Altezza | 111,8 cm |
Larghezza | 123,1 cm |
Lunghezza | 336,8 cm |
Peso a secco | 367 kg |
Capacità serbatoio | 60 L |
Motore rotax | 1500 HO ACE |
Tipo carburante | 87 ottani |
Tipo scafo | GTI |
Sistema VTS | alte prestazioni (preimpostate) |
Capacità carico | 116,6 L, ampio vano di carico portaoggetti, cassetto portaguanti |
Freno folle retromarcia | iBR elettronico |
Raffreddamento motore | Sistema a circuito chiuso |
Sterzo | fisso |
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